Замена шаровой – не более одного раза

Неисправность шаровых опор — это одна из самых распространенных причин незапланированного посещения СТО для многих владельцев фургонов Renault.
Комплектующие, созданные с применением новейших технологий, способны выдерживать длительные высокие нагрузки и помогают избежать повторных ремонтов.
Шаровые опоры MEYLE-HD позволят специалистам СТО избавить владельцев Renault Master и Renault Trafic от необходимости частой замены шаровых опор. Для достижения отличного результата инженеры компании Wulf Gaertner Autoparts AG усилили отдельные компоненты шаровой опоры, а также наконечник рулевой тяги и рычаг подвески.
В фургонах Renault часто происходит преждевременный выход из строя шаровых опор. При больших и длительных нагрузках на ось, свойственных коммерческим автомобилям, оригинальные опоры часто выходят из строя.
Разработанные компанией Wulf Gaertner Autoparts шаровые опоры MEYLE-HD обладают повышенной несущей способностью. В опорах MEYLE-HD применены пластиковые вкладыши с исключительной износостойкостью.
Высокоэффективная пластичная смазка уникального состава превосходно сочетается с материалами шаровых опор — сталью и пластиком. Смазка образует равномерную пленку между шаровым пальцем и пластиковым вкладышем и обеспечивает плавное движение шарового шарнира.
На технически усовершенствованные шаровые опоры MEYLE-HD для фургонов Renault распространяется расширенная четырехлетняя гарантия (как и на все продукты из линейки MEYLE-HD).
Рекомендации MEYLE для СТО.
- наконечники рулевой тяги MEYLE-HD (номер по каталогу MEYLE: 16‑16 020 0008/HD и 16-16 020 0009/HD);
- рычаги подвески MEYLE-HD (номер по каталогу MEYLE: 16‑16 050 0017/HD и 16-16 050 0018/HD).